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- Kia Concept EV9: este SUV conceptual enorme se inspira en el océano y tiene un volante de avión
- "123456", "hola", "america", "password" y "alejandro": estas son las contraseñas más usadas (e inseguras) en México y el mundo en 2021
- Estos son los finalistas de los Premios Xataka México 2021
- Nokia XR20 llega a México: el smartphone ultra-resistente que soporta caídas de 1.8 metros, lanzamiento y precio oficial
- Amazon México ahora vende paquetes dobles de juegos para Nintendo Switch: disponibles por 1,849 pesos, al igual que en Walmart
- Hyundai Seven: el conceptual que refresca los zapatos de los pasajeros y se sanitiza solo cuando se bajan de él
- Con casi 80,000 fotografías, este timelapse muestra el movimiento del Sol durante todo un mes en 4K
- Uber Eats, DiDi Food y apps similares generan empleos en México, pero también preocupaciones sobre distribución de ganancias: CIDE
- Netflix inaugura micrositio con los tops 10 de lo más visto de México y el mundo: ganan los contenidos que más horas hayan sido vistos
- Nissan Ariya: la primera SUV eléctrica de Nissan con hasta 482 km de autonomía ya tiene precio y fecha de llegada después de un año de retraso
- Regresar a la Luna en 2025 no es realista, un nuevo reporte atrasa todavía más las misiones Artemis de la NASA
- El nuevo Echo Show 15 ya se puede reservar en Amazon México: la pantalla inteligente con Alexa llegará el 28 de diciembre
- Altán redes entra oficialmente a "concurso mercantil": el encargado de la red de los OMVs tendrá tiempo extra para renegociar deudas
- Los flagships de OPPO, realme y OnePlus de 2022 tendrán carga rápida de 125W, según reporte: quieren que sea el nuevo estándar de carga
- Apple permitirá a los usuarios reparar ellos mismos sus iPhone 12 y 13: proveerá partes, herramientas y guías oficiales para reparación
Kia Concept EV9: este SUV conceptual enorme se inspira en el océano y tiene un volante de avión Posted: 17 Nov 2021 05:40 PM PST
En el Autoshow de Los Ángeles, Kia presentó un nuevo conceptual, el Concept EV9, que apunta a ser el próximo modelo de la línea exclusiva de vehículos eléctricos de Kia. Concept EV9 es un vehículo extra grande con una silueta similar a la del Soul y una autonomía de hasta 482 kilómetros, se construirá sobre la nueva Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai, la misma del Hyundai Seven, conceptual presentado también hoy. El conceptual mide casi 5 metros de largo, 2 metros de ancho, 1.77 de alto y tiene una distancia entre ejes de 3 metros, cifras que la convertirían en una SUV enorme si llega a producción. Con la arquitectura E-GMP, el Concept EV9 tiene 800 voltios al igual que el Genesis GV60 y el Hyundai Ioniq 5, lo que le permitirá aceptar carga rápida de hasta 350 kilovatios, por lo que la batería puede pasar de 10 al 80% en 20 a 30 minutos. De acuerdo con Kia, está "inspirado en el agua", por lo que el color exterior imita "la enorme profundidad del océano... Esto luego se equilibra con un cielo azul claro y relajante que se irradia por todo el interior", describió Kia. Hablando del interior, ahí hay una pantalla táctil central de 27 pulgadas y el volante es de apariencia de avión. A este habitáculo Kia lo llama un "panel de dirección emergente". Aunque el Concept EV9 es un vehículo conceptual, es muy probable que entre a producción por el objetivo de Kia de lanzar siete baterías eléctricas para fines de 2027 y vender medio millón de autos eléctricos al año para 2026. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 04:31 PM PST
"123456" sigue siendo hasta ahora la contraseña más utilizada no solo en México, sino también en el resto del mundo. Un nuevo informe de NordPass da a conocer la lista de las 200 claves más comunes en el último año. Su reporte, que utiliza una base de datos de 4 TB de peso, se creo en colaboración con investigadores independientes especializados en incidentes de ciberseguridad, lo que permite hacer un análisis en 50 diferentes países, segmentando también por género, el tiempo que se tarda en descifrarla y el número de veces que se utiliza. Para México, estas son las 10 contraseñas más populares, así como los tiempos que se tarda en descifrar y el número de veces que se encontró en la muestra.
En estas claves destaca que la número 1, "123456" es utilizada en 375,650 ocasiones, mientras que la palabra "hola" tiene un tiempo para ser descifrada de hasta 3 horas. Otras contraseñas que no se encuentran dentro de los 10 primeros de nuestro país, son: "password" en el 11 con 23,321 usos, "chivas" en el 15 con 17,437 usos, "pokemon" en el 30 con 11,554 usos, "naruto" en el 36 con 10,611, "contraseña" en el 39 con 10,060, "cruzazul" en el 44 con 9,245, "superman" en el 63 con 7,669 y hasta "minecraft" en el 97 con 5,968 usos. Por otro lado la clave que que más tiempo tarda en ser descifrada es "justibieber" que llega a los 3 años, se encuentra en el puesto 191, y fue encontrada en la base de datos en 2,841 ocasiones. Después, están "juancarlos", que tarda 12 días en ser descifrada y es usada en 4,662 ocasiones, ubicándose en el lugar 147 y "mauricio", que se encuentra en el lugar 99, tarda seis días en ser descifrada, siendo usada en 5,913 veces. Contraseñas de deportes y hasta de grupos musicalesNordPass también compartió información adicional sobre estas contraseñas, como que un gran número de personas usan su propio nombre a forma de clave, el equipo de futbol "Liverpool" se encuentra en la posición 121 a nivel mundial con 934,857 usos, y que es bastante frecuente encontrar palabras altisonantes para proteger las cuentas, siendo más usadas por hombres que por mujeres. El estudio también encontró que en Estados Unidos 222,287 veces se usó "iloveyou" en forma de contraseña por parte de mujeres que por hombres (96,785 veces). y que dos grupos musicales se encuentran bastante cercanos en su uso: por un lado, "Metallica" fue usado por hombres en 88,543 ocasiones contra 75,204 de "Slipknot". Recomendaciones para hacer buenas clavesEn su informe también la compañía menciona que una contraseña compleja debe contar con al menos 12 caracteres, además de una combinación de letras mayúsculas, minúsculas, números y símbolos, aunque lo más fácil es utilizar un generador para crearlas. Además señalan que no se deben reutilizar las contraseñas en varias cuentas, porque si esta se ve comprometida, las demás también lo estarán. Por último hacen hincapié en que se deben cambiar las contraseñas cada 90 días para mantener las cuentas a salvo, además de que es necesario comprobar el estado de las claves, identificando aquellas que son antiguas, reutilizadas o poco seguras. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Estos son los finalistas de los Premios Xataka México 2021 Posted: 17 Nov 2021 04:23 PM PST
Ya tenemos a cada uno de los finalistas de los Premios Xataka México 2021. Después de que ustedes hayan emitido el voto por sus favoritos, hemos obtenido al top tres de productos en cada una de las categorías. Recordemos que hay un total de 20 categorías, más el galardón especial de la comunidad que lo daremos al producto más votado de toda la premiación. Sin más, aquí la lista oficial de finalistas. Mejor auto tecnológico de los Premios Xataka México 2021
Mejor cámara avanzada de los Premios Xataka México 2021
Mejor componente o periférico de los Premios Xataka México 2021
Mejor dispositivo de sonido de los Premios Xataka México 2021
Mejor innovación tecnológica de los Premios Xataka México 2021
Mejor laptop convertible de los Premios Xataka México 2021
Mejor laptop de los Premios Xataka México 2021
Mejor laptop gaming de los Premios Xataka México 2021
Mejor PC de escritorio de los Premios Xataka México 2021
Mejor serie o película de ciencia ficción los Premios Xataka México 2021
Mejor smartphone de gama alta de los Premios Xataka México 2021
Mejor smartphone de gama baja de los Premios Xataka México 2021
Mejor smartphone de gama media de los Premios Xataka México 2021
Mejor smartphone de gama premium de los Premios Xataka México 2021
Mejor tablet de los Premios Xataka México 2021
Mejor televisión de gama alta de los Premios Xataka México 2021
Mejor televisión de gama media de los Premios Xataka México 2021
Mejor videojuego de los Premios Xataka México 2021
Mejor wearable de los Premios Xataka México 2021
Mejores audífonos de los Premios Xataka México 2021
Los ganadores los conoceremos el 25 de noviembreRecuerden que los ganadores los daremos a conocer el próximo 25 de noviembre, en un evento muy especial que transmitiremos en nuestra página de Facebook y canal de YouTube. Pero igual estén pendientes a nuestras redes sociales: Twitter, Facebook e Instagram para conocer todas las sorpresas que habrá. 🔥Hemos creado una sección específica en el sitio para seguir todas las votaciones, ahí pueden revisar todas las categorías y emitir su voto en cada una🔥 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 04:01 PM PST
Nokia XR20, el smartphone más resistente de la compañía, llega a México. Es un smartphone que revive uno de los conceptos que hace algunos años causó furor, pero ahora ha sido casi olvidado: el de los smartphones ultra-resistentes. El Nokia XR20 tiene un precio oficial en México de 13,000 pesos, disponible en Amazon México en colores Ultra Azul y Gris Granito. Nokia XR20 en México, características técnicas
Como ya quedó claro, la ultra-resistencia del Nokia XR20 es su principal característica. Según Nokia, es capaz de resistir caídas de hasta 1.8 metros gracias a la protección Gorilla Glass Victus que integra, temperaturas extremas de +55° C a -25° C gracias a su certificación MIL-STD 810H de grado militar, y sumersión en agua hasta una hora con su certificación IP68. Del resto, el Nokia XR20 es un smartphone de gama media equipado con conectividad 5G gracias al chipset Snapdragon 480 5G. Acompañando a esta pieza, el XR20 integra 6 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento, única versión que llega a México. Su pantalla es de 6.67 pulgadas con resolución FullHD+, y como detalle interesante puede ser usada con manos húmedas y hasta con guantes, como parte de su enfoque en los ambientes rudos. Finalmente, las cámaras del Nokia XR20 son de 48 y 13 megapixeles en la parte posterior, con óptica Carl Zeiss en el sensor principal, y de 8 megapixeles en la parte frontal. Su batería es de 4,630 mAh con carga rápida de 18W por USB Type-C, y de 15W inalámbrica. Android 11 es el sistema precargado de fábrica, y como todos los demás smartphones Nokia, es parte del programa Android One que asegura dos actualizaciones de Android y tres años de parches de seguridad. Sensor de huellas lateral, altavoces estéreo, jack 3.5 mm de audio, sonido espacial OZO, soporte para aptX Adaptive y aptX Voice, y un botón programable con los últimos detalles que complementan la ficha técnica del Nokia XR20. Es así como este 2021 llega a México el Nokia XR20 para competir en el mercado de smartphones ultra-resistentes, uno apenas ocupado por solo otro competidor, el Motorola Defy 2021. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 03:01 PM PST
Hace unos días les contamos que como parte de las ofertas de El Fin Irresistible de tiendas Walmart, comenzaron a vender paquetes con dos juegos para Nintendo Switch por 1,849 pesos, lo que nos aseguraba un ahorro adicional en ambos títulos. Poco después Amazon México también comenzó a vender estos paquetes, aunque con menos variedad. Estos tienen el mismo precio y también encontramos un ahorro en comparación de comprarlos por separado. Los paquetes disponibles en Amazon México son los siguientes:
Por ejemplo, ahora mismo en la tienda podemos encontrar Mario Kart 8 Deluxe en 1,059 pesos y Super Mario 3D World + Bowser's Fury en 999 pesos, lo que da un total de 3,058 pesos, así que al comprar el paquete, tendríamos un ahorro de 209 pesos. Son vendidos y enviados por Amazon México y cuentan con envío gratis para todos los usuarios, además de que quienes tengan una suscripción de Amazon Prime pueden disfrutar de entrega al día siguiente dependiendo de su ciudad. Los paquetes de Walmart siguen estando disponibles, y como mencionamos, hay más combinaciones para elegir. En Xataka México Selección publicamos las mejores ofertas en tecnología, videojuegos, coleccionables y demás categorías que estén en descuento en distintas tiendas en línea de México. El precio y disponibilidad del producto están sujetos a cambios sin previo aviso. Algunos de los enlaces de esta publicación pueden pertenecer a un programa de afiliados. Ninguno de los artículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por las tiendas, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 02:31 PM PST
Hyundai presentó en el Autoshow de Los Ángeles un nuevo conceptual eléctrico al que llamó Hyundai Seven, que se uniría a su submarca de vehículos eléctricos Ioniq. El conceptual Seven se monta sobre la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) dedicada de Hyundai, que es la misma del Ioniq 5, Kia EV6 y Genesis GV60, lo que permite empujar las ruedas hacia las esquinas del vehículo, por lo que el Seven es uno de los conceptuales más grandes de Hyundai, con una distancia entre ejes que se extiende 3.20 cm, cifra que es más larga que la del Cadillac Escalade. Aunque aún no hay datos sobre su rendimiento y poder, Hyundai dice que el Seven tiene un alcance de más de 482 km y que, cuando se conecta a un cargador de 350 kW, se recarga del 10 al 80% en aproximadamente 20 minutos. Sin embargo, por ser un conceptual, no es seguro que llegue a producción. Diseño del futuroEn cuanto al diseño, el Seven tiene una silueta futurista especialmente en la parte trasera, donde es casi todo de vidrio. Las llantas también tienen una función interesante porque vienen equipadas con aletas activas que pueden abrirse y cerrarse para enfriar los frenos o mejorar la aerodinámica del auto. Para entrar al habitáculo hay unas puertas sin pilares que se abren para revelar un piso plano y lo que Hyundai dice es un "diseño interior más fluido". La SUV tiene tres filas de asientos, con sillones giratorios en la parte delantera y un banco curvo para la tercera fila, aunque esas posiciones pueden personalizarse. La forma de conducir el conceptual es a través de una palanca de control retráctil y la consola central minimalista se extiende a lo ancho de la cabina. También al interior hay un mini refrigerador y compartimentos para el cuidado de los zapatos que "refrescan el calzado de los pasajeros", según Hyundai. Otra amenidad interesante del Seven es el techo de pantalla OLED panorámica que mostraría contenido a los pasajeros o ayudaría a crear el ambiente para un viaje relajante. Muchas características del interior están hechas de materiales reciclados y renovables, como yeso mineral y bambú. Y, porque aún hay pandemia, Hyundai equipó al Seven con un sistema de flujo de aire higiénico, que puede aislar el flujo de aire entre los pasajeros delanteros y traseros y se basa en los sistemas de gestión del flujo de aire de los aviones comerciales. También hay sanitizante de luces UVC que limpian el interior cuando los pasajeros salen. DisponibilidadComo te dijimos anteriormente, este es un conceptual y no es seguro que salga a producción, sin embargo, es probable que si se llega a fabricar de forma masiva, sea parte de la submarca de eléctricos de Hyundai, Ioniq, como modelo-año 2024. Pero, no llegaría con todas esas características futuristas. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Con casi 80,000 fotografías, este timelapse muestra el movimiento del Sol durante todo un mes en 4K Posted: 17 Nov 2021 02:01 PM PST
El Sol está en constante movimiento y un nuevo video nos muestra como lo hace a lo largo de todo un mes. Para esto el cineasta astronómico Seán Doran utilizó 78,846 fotografías del Observatorio de Dinámica Solar de la NASA (SDO), que tras ser reparadas, reescaladas y remasterizadas, sirvieron para generar un timelapse de 22 minutos a 60 cuadros por segundo, que luego ralentizó para apreciar mejor el movimiento. En el timelapse, que puedes ver en este enlace, Doran aprovechó el material obtenido por el instrumento AIA 171 Å, que permite mostrar la corona del Sol así como sus bucles en tonos dorados. Esta misión forma parte de los esfuerzos de la NASA para observar el Sol con un telescopio espacial desde febrero de 2010, como parte del programa Living With a Star (LWS), que de acuerdo con la Agencia busca estudiar los aspectos del sistema Sol-Tierra, y como esto afecta la vida y la sociedad en nuestro planeta. Además el SDO también es utilizado para comprender la influencia del Sol en la Tierra realizando estudios en la atmósfera solar en pequeñas escalas de tiempo y en muchas longitudes de onda simultánea. Así es el Observatorio de Dinámica SolarPara analizar el Sol, el Observatorio utiliza tres instrumentos que capturan diferentes longitudes de onda de luz:
En la imagen de arriba se puede ver un collage de las imágenes captadas por el SDO, que proporciona fotografías de ultra alta definición del Sol en 13 longitudes de onda diferentes, lo que permite ver distintas partes de su superficie y tramos de las coronas solares. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 12:31 PM PST
Las apps de repartidores como Uber Eats y DiDi Food reducen costos de transacción, han generado empleos y satisfacen necesidades de quienes desean trabajar de forma independiente, según un nuevo estudio del CIDE y la Asociación de Internet MX. No obstante, también generan preocupaciones entre repartidores sobre la distribución del ingreso generado en México, dijo el investigador Javier Carreón en la presentación de los resultados de la investigación. El estudio utiliza información de censos económicos del INEGI y también una serie de entrevistas que levantó el CIDE. En el reporte hay números muy interesantes: un repartidor de alguna o varias de las apps gana en promedio al día 186 pesos, mientras que al mes su ingreso ronda en los 4,000 pesos, muy similar al ingreso promedio de otras personas ocupadas en algún otro trabajo. La diferencia está en que los ingresos de repartidores fluctúa más que el ingreso promedio en otras ocupaciones debido a "la flexibilidad que los repartidores valoran", dice Carreón, en relación a la elección sobre las horas a trabajar. Los ingresos de los restaurantes también han crecido con la llegada de las plataformas: del 2013 al 2018 el número de restaurantes que reporta al menos el 10% de sus ventas por internet creció en un 143%. En el mismo periodo de tiempo los ingresos totales de estos restaurantes creció en un 80%, aunque no necesariamente la totalidad de ese número tiene que ver con las plataformas. No obstante el reporte sí establece una correlación de crecimiento en los restaurantes que vieron llegar primero a las plataformas. Según las cifras que presentó el CIDE, los restaurantes de las ciudades a las que llegaron primero las apps de repartidores vieron más ganancias del 2013 al 2018 respecto a los restaurantes en estados con adopción más lenta. El detalle se ve en la siguiente gráfica: A decir del CIDE, no hay duda sobre el dinamismo que provocó en el sector restaurantero en México la llegada de plataformas como Uber Eats y DiDi. El crecimiento en ingresos no podría haber sido posible sin los repartidores que el reporte estima en 62,000 para 2021, y si la tendencia sigue estaríamos hablando de 85,000 personas aproximadamente para 2025. Seguridad social: "varios no saben qué es"A pregunta expresa de la prensa en la presentación del reporte, Carreón asegura que cuando menos en el universo de repartidores entrevistados, el tema de la flexibilidad de horarios es más importante que el tema de seguridad social para repartidores. "Varios de ellos no saben exactamente qué significa estar en un régimen de seguridad social" dice Carreón, "todos ellos lo asocian con el IMSS pero no saben qué significa". Ese es un argumento para el hallazgo del estudio del CIDE y la Asociación de Internet MX sobre que los repartidores valoran más la flexibilidad en el modo de trabajar que las prestaciones de seguridad social. Incluso, Carreón detalla que los trabajadores de tiempo completo de apps "siempre han sido trabajadores independientes, trabajadores por cuenta propia, entonces no es que con la llegada de las plataformas hayan abandonado una actividad donde tenían seguridad social por una que no la tienen". Desde la perspectiva del investigador la falta de cobertura de seguridad social no es un tema inequívocamente relacionado con apps de transporte y repartidores, sino con la economía de México. "Es una característica de la población ocupada en México", dice. Además, el investigador dice que hay avances con el programa de inscripción como independientes al Instituto Mexicano del Seguro Social por parte de repartidores, una solución impulsada por el IMSS que en realidad no ha terminado de convencer a movimientos como el de 'Ni Un Repartidor Menos', toda vez que en ese régimen no hay aportaciones de un patrón. No obstante, Carreón dice que sí hay áreas pendientes en torno a derechos y obligaciones entre apps y repartidores, pero para ello es indispensable un marco regulatorio que todavía no está listo en México. En suma, los argumentos sobre beneficios de las plataformas identificados por el CIDE son:
Mientras tanto, los argumentos sobre preocupaciones de las plataformas identificados por el CIDE son:
En el transcurso de los últimos años una serie de propuestas han aterrizado en congreso con iniciativas para regular el tema de repartidores en apps. En marzo pasado una propuesta en cámara de diputados establecía que repartidores deben ser considerados como trabajadores formales manteniendo la flexibilidad con la que cuentan. También establecía que apps deben pagar por la gasolina de conductores y repartidores. Más recientemente, hace menos de un mes, una nueva propuesta ahora en el Senado de México propuso que repartidores deben obtener beneficios de seguridad social y que su salario nunca debe ser menor al salario mínimo. Ninguna de las dos propuestas ha avanzado en cada cámara, pero todo indica que son apenas precedentes de más propuestas que llegarán para regular la relación de trabajo entre repartidores y apps. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 11:31 AM PST
Ahora semanalmente Netflix dará a conocer cuáles son los contenidos más vistos a nivel global y también por cada país, México incluido desde luego. Las listas de los tops 10 mundiales son cuatro: película de habla inglesa, películas de habla no inglesa, tv de habla inglesa y tv de habla no inglesa. Netflix actualizará cada uno de los tops 10 cada semana, todos los martes, considerando los datos registrados de lunes a domingo de la semana anterior, así que sin duda es un raudal de información el que Netflix está liberando sobre qué y cómo se consume en la plataforma. Lo mejor es que Netflix aclara que el criterio para seleccionar a sus contenidos más vistos ya no será por reproducciones (por aquello por lo que dos minutos bastaba para contar como reproducción), sino por horas vistas de un contenido, así que tiene todo el sentido que Netflix esté separando las categorías de películas y series dado que estas últimas implican mucho mayor número de minutos consumidos y sería injusto compararles directamente con largometrajes. Si bien Netflix da a conocer las horas vistas por cada uno de los contenidos en sus cuatro top 10 de contenidos más vistos a nivel global, no hace lo propio con los top 10 a nivel local, de forma que aunque podremos conocer semana a semana qué es lo más visto en películas y series en México, no podremos conocer las horas de visualización. Lo que Netflix sí permitirá saber rápidamente es cuántas semanas lleva un contenido en el top 10 de lo más visto, independientemente del lugar del ranking en el que esté o haya estado. Hay algunos otros apuntes que hacer sobre cómo Netflix elabora las listas: distintas temporadas de una misma serie cuentan como distintos contenidos, de manera que Netflix ejemplifica que es perfectamente posible que Stranger Things 2 y 3 estén simultáneamente en una lista de lo más visto. Además, Netflix asegura que todos los títulos son elegibles para aparecer en las listas, de manera que dice no discriminar entre series y películas infantiles o familiares, o entre contenido original o licenciado. Lo más visto en MéxicoCon corte al 17 de noviembre, según los datos de la semana del 8 al 14 de noviembre en México, las películas más vistas fueron:
Mientras tanto, los contenidos de TV más vistos son:
Los datos de las listas de lo más visto están siendo revisados por una EY, una "firma de contabilidad independiente" dice Netflix, que revelará un informe más completo en 2022. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 10:55 AM PST
La primera SUV eléctrica de Nissan, la Ariya, está cada vez más cerca de llegar y la automotriz ya anunció su precio y variedad de equipamientos para el mercado de Estados Unidos, además ya se abrieron las reservas en línea. Nissan Ariya fue presentada en julio de 2020 como una SUV que alcanzará hasta 482 kilómetros de autonomía con una sola carga. Su llegada estaba programada para mediados de 2021 en Japón, y para finales de año en Estados Unidos y Canadá, sin embargo, su salida se retrasó y ahora se espera que los clientes norteamericanos reciban su SUV hasta principios del otoño de 2022. Los equipamientos en los que estará disponible la Ariya son: Ariya Venture+, Ariya Evolve+ FWD, Ariya Premiere FWD y Ariya Platinum+. Las tres primeras opciones tienen tracción en el eje delantero, mientras que la última llegará con tracción total. Las características que compartió Nissan para cada nivel de equipamiento son:
Precios y disponibilidadDe acuerdo con Nissan, las unidades con tracción delantera comenzarán a llegar a principios del otoño de 2022, mientras que la Ariya Platinum+ con tracción total se entregará poco después y los y las interesadas en Estados Unidos ya pueden apartar su SUV desde el sitio de Nissan. Los precios son los siguientes: Ariya Venture+ 47,125 dólares, Ariya Evolve+ FWD 50,125 dólares, Ariya Premiere FWD 54,625 dólares, Ariya Platinum+ 60,125 dólares. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 10:01 AM PST
Los planes de la NASA para llevar nuevamente a seres humanos a la Luna podrían retrasarse nuevamente. Tras darse a conocer a principios de noviembre que la fecha para que un astronauta pisara nuestro satélite se había recorrido de 2024 a 2025, un nuevo informe señala que podría ser todavía más lejana esta meta. Esto se advierte en el nuevo informe de la Oficina del Inspector General (OIG) de la NASA, donde señalan que el cronograma para desarrollar el módulo de aterrizaje lunar tripulado del programa Human Landing System (HLS) es demasiado agresivo, comparándolo con los desarrollos de programas anteriores. La NASA quiere desarrollar los componentes de Artemis en el menor tiempo posibleEn el documento se menciona que el programa de desarrollo del HLS no es realista, si se compara con el resto de programas para vuelos espaciales de la NASA. Específicamente el informe se centra en comparar los programas de los últimos 15 años, donde en promedio han tardado 8.5 años desde que se da la adjudicación del primer contrato hasta el momento en que se hace el primer vuelo operativo, lapso de tiempo que el HLS está intentando recortar a aproximadamente la mitad. Además el informe también señala que la NASA era consciente de los problemas en la programación desde algún tiempo, pues un otro reporte de 2020 para la agencia The Aerospace Corporation dio a conocer que el módulo de aterrizaje no estaría completado hasta mediados del 2026. La OIG concluye que considerando las demoras promedio en los programas recientes de la NASA, el HLS puede enfrentar hasta 3.4 años de retrasos antes de que inicien los vuelos operativos, por lo que el módulo no estaría listo en 2025 como se había dicho, sino hasta 2028. Esto afectaría considerablemente los planes del programa Artemis, aún si componentes como el Space Launch System (SLS) y la cápsula Orion no sufren más retrasos. Según el reporte, los funcionarios de la NASA incluso consideran la posibilidad de usar la misión Artemis III para hacer un sobrevuelo adicional de la Luna en lugar de la misión de aterrizaje, en caso de que los sistemas no estén disponibles para ese momento. El estudio preparado cuando la NASA todavía proyectaba el primer lanzamiento de Artemis para fines de 2021, señalaba que la misión probablemente se realizaría en la primavera de 2022, con una mayor probabilidad en verano del mismo año. Recientemente la NASA dio a conocer que este vuelo está programado para febrero del próximo año. Una mala contabilidad de la NASA en el programa ArtemisEl informe también resalta los costos para Artemis, pues "no tienen una estimación creíble que consolide todos los gastos del programa". En su análisis, la OIG concluye que desde el 2012 hasta 2025 la NASA gastará 93 mil millones en los distintos elementos del programa. Detallaron que una sola misión Artemis costará 4,100 millones de dólares, que incluyen 1,300 millones por la nave Orion y 2,200 millones para el SLS, mientras que los sistemas terrestres representan los 568 millones restantes. No obstante, la NASA rechazó las recomendaciones de la OIG para mejorar la contabilidad de la misión, señalando que siguen las mejores prácticas y política para realizar las estimaciones de costos para cada programa ty proyecto aprobado por la agencia. La disparidad y altos costos, llevaron a que la OIG incluso sugerir a la NASA para que consideren alternativas al SLS y Orion, pues aunque en este momento el SLS es el único vehículo que puede llevar la cápsula a la órbita lunar, en los próximos 5 a 7 años habrá otras alternativas comerciales, específicamente pensando en la Starship Super Heavy de SpaceX o en el New Glenn de Blue Origin. Aunque la OIG no incluyó recomendaciones específicas sobre que vehículo debía utilizar la NASA, la Agencia hasta ahora ha señalado que el SLS y Orion son la única forma de llevar a cabo misiones a la Luna. la OIG también consideró que se deben seguir supervisando el desarrollo de los sistemas de vuelos espaciales comerciales, con la intención de eventualmente debatir si tiene sentido considerarlas como opciones desde el punto de vista financiero y estratégico para la exploración espacial. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 09:31 AM PST
A finales de septiembre, Amazon reveló nuevos dispositivos en los que estaba trabajando, con mayores reflectores en Astro, un robot asistente para el hogar. Además de esto, también fue presentado el Echo Show 15, una pantalla con Alexa integrada. Hasta ese momento solo sabíamos que tendría un precio de 6,299 pesos, pero no teníamos una ventana de salida. Desde hoy ya podemos realizar la preventa de este modelo en Amazon México y estará disponible a partir del 28 de diciembre. Preventa: Echo Show 15, pantalla inteligente Full HD de 15.6" para mantener a la familia organizada con Alexa La pantalla contará con envío gratuito para todos los usuarios, y quienes tengan una cuenta con Amazon Prime, podrán disfrutar de entrega el día del lanzamiento dependiendo de la ciudad donde vivan. Además, recordemos que Amazon no realiza el cobro hasta que intenta enviar el producto, por lo que pueden apartar el producto sin gastar un solo peso por el momento. Se puede apartar el Echo Show 15 por los mencionados 6,299 pesos, también en paquete con la base ajustable MFA en 6,923 pesos. Si decides comprar la base después, tendrá un costo de 634 pesos de forma individual y también habrá una extensión para el cable de alimentación de 1.8 metros por 270 pesos. El Echo Show 15 es una pantalla pensada para tenerla montada en la pared, donde por ejemplo, podemos utilizar sus nuevos widgets y skills para que nos muestre recetas en la cocina, o tenerla en nuestra oficina como un organizador de tareas. Tiene resolución Full HD, micrófonos y cámara para realizar videollamadas y el nuevo procesador Amazon AZ2 Neural Edge, el cual permite a esta pantalla incluso poder reconocer los rostros de diferentes usuarios. En Xataka México Selección publicamos las mejores ofertas en tecnología, videojuegos, coleccionables y demás categorías que estén en descuento en distintas tiendas en línea de México. El precio y disponibilidad del producto están sujetos a cambios sin previo aviso. Algunos de los enlaces de esta publicación pueden pertenecer a un programa de afiliados. Ninguno de los artículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por las tiendas, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 09:01 AM PST
A mediados de año Altán Redes, el responsable de la Red Compartida que utiliza la mayoría de los operadores móviles virtuales en México, dijo que buscaría un concurso mercantil, figura para proteger sus activos ante una incapacidad de pago. El movimiento esencialmente le consigue un tiempo extra para renegociar sus deudas. El concurso mercantil ahora es oficial. La propia Altán Redes ha comunicado que la Juez Séptimo en Materia Civil de Ciudad de México ha declarado el concurso mercantil para la empresa, y ahora Altán tendrá más tiempo para reorganizar sus compromisos financieros sin que ello se convierta en un problema inmediato para los más de 100 operadores móviles virtuales que trabajan en la red. En todos esos OMVs hay más de 4.6 millones de usuarios en México, según Altán. OMVs en ascensoSi bien la figura de concurso mercantil implica que una empresa tiene deudas y no tiene la liquidez necesaria para pagarlas, no necesariamente significa una inminente bancarrota. El problema puede ser solo uno de flujo de efectivo, aunque las operaciones sean perfectamente solventes. Altán Redes no ha comunicado con exactitud cuánto es lo que debe, pero la cifra ronda en los 30,000 millones de pesos según el especialista Darío Celis, monto que se divide entre deuda bancaria y deuda a proveedores como Huawei y Nokia. El caso es sensible pues los operadores móviles virtuales tienen una presencia a la alza en México. Solo en el último trimestre del año pasado los OMVs sumaron igual número de líneas que Telcel y terminaron el 2020 con 2.6 millones. Según The CIU, para el segundo trimestre del 2021 los OMVs ya tenían el 3.3% de cuota del total de líneas en México. Altán Redes asegura que seguirá informando sobre el proceso de concurso mercantil y dice que por ahora el concurso "no tendrá mayor impacto en las operaciones de la empresa". - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 08:31 AM PST
Los flagships de 2022 de OPPO, realme y OnePlus tendrán carga rápida de 125W, de acuerdo con un reporte de My Drivers. Con esta implementación, las compañías buscan que esta potencia de carga se convierta en el nuevo estándar de la gama alta del próximo año. Según el reporte, los flagships de las series OPPO Find, realme GT y OnePlus 10 de 2022 adoptarán la carga rápida de 125W, además de "baterías más grandes", sin especificar capacidades. Este movimiento se puede considerar como el salto lógico teniendo en cuenta que en generaciones anteriores los mismos fabricantes hicieron de la carga de 65W el estándar de carga rápida para los smartphones de gama alta y media. Por otro lado, la carga de 65W se convertirá en el nuevo estándar de la gama baja de OPPO, realme y OnePlus, según el reporte. Actualmente la carga más rápida disponible comercialmente es la de 120W de Xiaomi que debutó el año pasado en el Xiaomi Mi 10 Ultra y poco a poco se ha hecho camino a otros smartphones, e incluso ha llegado a la gama media. Sin embargo, desde el año pasado OPPO confirmó que trabaja también en su propia tecnología de carga de 125W que será capaz de cargar un smartphone de 4,000 mAh en tan solo 15 minutos, según la compañía. Además, la competencia también está en casa pues compañías como vivo y IQOO, que se sabe son cercanas en los departamentos de I+D y cadena de producción, también confirmaron desde hace tiempo que desarrollan su propia tecnología de carga de 120W. Aún con estos avances por parte de OPPO y compañía, Xiaomi no se duerme en sus laureles y continúa con el desarrollo de tecnologías de carga cada vez más rápidas, alcanzando brutal carga de 200W capaz de cargar 4,000 mAh en apenas 8 minutos. Ya veremos cómo se enfrentarán OPPO, realme y OnePlus a estos avances el próximo año. En una pequeña nota final, el desarrollo de nuevas tecnologías de carga se ha convertido en una verdadera carrera en el mercado móvil. Ya no solo en cuanto a velocidades sino también en lo que a lograr la verdadera carga inalámbrica se refiere, donde Xiaomi, Motorola y la propia OPPO tienen la delantera por ahora. - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Posted: 17 Nov 2021 06:46 AM PST
Apple ha anunciado Self Service Repair, como su nombre indica, una nueva modalidad de reparación de autoservicio que permitirá a los usuarios reparar ellos mismos sus iPhone con el soporte oficial de Apple. La Reparación de Autoservicio de Apple estará disponible primero para los iPhone 12 y iPhone 13, con acceso a herramientas y componentes oficiales de Apple, a principios de 2022 en Estados Unidos. Posteriormente, a lo largo del próximo año llegará a más países, y además el programa se expandirá para abarcar también la reparación autónoma, pero oficial, de Macs con chips M1. La fase inicial del nuevo programa de autoservicio de Apple se enfocará en los servicios más comunes: reparación y reemplazo de pantallas, cámaras y batería. Sin embargo, Apple explica que más adelante se añadirán reparaciones adicionales. Jeff Williams, Director de Operaciones de Apple, menciona al respecto del lanzamiento del nuevo servicio: La creación de mayor acceso a las piezas originales de Apple ofrece a nuestros clientes aún más opciones si se necesita una reparación. En los últimos tres años, Apple casi ha duplicado la cantidad de ubicaciones de servicio con acceso a repuestos, herramientas y capacitación originales de Apple, y ahora ofrecemos una opción para quienes deseen realizar sus propias reparaciones. De acuerdo con Apple, para que un usuario pueda realizar una reparación autónoma primero debe revisar el Manual de Reparación, para después poder realizar la orden de piezas y herramientas genuinas de Apple, desde la tienda en línea de reparación de autoservicio. En la nueva tienda los usuarios encontrarán "más de 200 piezas y herramientas" que les permitirán realizar las reparaciones más comunes de los iPhone 12 y iPhone 13. Después de la reparación, los usuarios podrán regresar a Apple las piezas usadas para reciclaje y a cambio recibirán crédito para su compra. Finalmente, Apple deja en claro que la opción de reparación de autoservicio está pensada para los usuarios con los conocimientos técnicos y experiencia necesarios para realizar los procesos. Para los usuarios sin estos conocimientos, los centros de reparación autorizados de Apple continúan siendo la mejor opción en caso de requerirlo. Portada - Unsplash - |
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